Volkswagen sorprende en Shanghái con tres nuevos prototipos eléctricos adaptados al mercado chino

En el marco del Salón del Automóvil de Shanghái, Volkswagen ha dado un paso firme hacia el futuro de la movilidad eléctrica con la presentación de tres prototipos innovadores: el ID. AURA, ID. ERA e ID. EVO. Estas nuevas propuestas no solo adelantan la estrategia de electrificación del grupo alemán, sino que también reflejan su apuesta clara por el mercado chino, bajo la premisa “En China, para China”.

Los modelos fueron revelados durante el iconico “Volkswagen Group Night”, donde la marca destacó su intención de lanzar más de 30 nuevos vehículos en China hasta finales de 2027, incluyendo 20 modelos de nuevas energías (NEV). Los prototipos exhibidos en Shanghái son el resultado de colaboraciones con las empresas conjuntas FAW-Volkswagen, SAIC Volkswagen y Volkswagen Anhui.

Vehículos inteligentes con tecnología de punta

Una de las grandes apuestas de estos modelos es su preparación para alcanzar un nivel de conducción autónoma 2++, gracias a sistemas avanzados impulsados por inteligencia artificial. Esto permitirá que los vehículos tomen decisiones de manera independiente en situaciones complejas como adelantamientos o cambios de carril, siempre bajo la supervisión del conductor.

“Estamos completamente preparados para mantener nuestro liderazgo entre los fabricantes extranjeros en China”, afirmó Thomas Schäfer, CEO de Volkswagen. Añadió que estos prototipos son la expresión tangible de una estrategia de desarrollo centrada exclusivamente en el mercado chino.

Un vistazo a los nuevos prototipos

• ID. ERA (SAIC Volkswagen): Este SUV de gran tamaño cuenta con tres filas de asientos y destaca por su sistema de extensión de autonomía. Un generador de combustible recarga la batería durante la marcha, permitiendo recorrer más de 1000 km combinando los modos eléctrico y extendido.

• ID. EVO (Volkswagen Anhui): Pensado para un público joven y moderno, este SUV completamente eléctrico de tamaño completo forma parte de la familia ID. UNYX. Su plataforma de 800 voltios y su arquitectura electrónica zonal permiten servicios digitales avanzados y actualizaciones remotas frecuentes.

• ID. AURA (FAW-Volkswagen): Basado en la nueva Compact Main Platform (CMP), este compacto eléctrico de tres puertas ha sido diseñado con un enfoque claro hacia la accesibilidad. Integra una interfaz similar a la de un smartphone y un asistente virtual con IA que permite gestionar funciones del vehículo de forma intuitiva.

  
  

Diseño e innovación con sello local

El nuevo lenguaje de diseño, que tuvo su punto de partida con el prototipo ID. CODE en Pekín 2024, se ha refinado para adaptarse a las preferencias del consumidor chino. Andreas Mindt, director de diseño de Volkswagen, subrayó que aunque cada modelo tiene una identidad visual única, todos mantienen el ADN característico de la marca.

Stefan Mecha, CEO de Volkswagen Passenger Cars en China, remarcó: “Durante los próximos tres años, lanzaremos más de 20 modelos eléctricos en el país. Este enfoque demuestra nuestra capacidad de innovación local y compromiso con los consumidores chinos”.

Por su parte, Thomas Ulbrich, director del Centro Tecnológico de Volkswagen en China (VCTC), enfatizó la velocidad con la que la marca busca desarrollar nuevos modelos: “El objetivo es pasar del concepto al mercado en un máximo de 34 meses, y lo lograremos con los socios adecuados y la tecnología precisa”.

Con esta jugada, Volkswagen refuerza su posición en el mayor mercado automotriz del mundo, adaptándose a las necesidades locales sin perder de vista la innovación global.