A Prueba: Mercedes-Benz G 580 with EQ Technology
- Xavier Jezabel
- 14 feb
- 4 min de lectura
Actualizado: hace 3 días
Hace unos días tuvimos a prueba la nueva Mercedes-Benz G 580 with EQ Technology, un modelo que marca un antes y un después en la historia de la legendaria Clase G al convertirse en la primera versión completamente eléctrica de este icónico todoterreno.
Más allá de la electrificación, Mercedes-Benz tenía una misión complicada: conservar la esencia de uno de los vehículos más reconocidos del mundo mientras incorporaba las nuevas tecnologías que exige la industria actual. Después de varios días al volante, podemos decir que lo ha conseguido.
Con una propuesta que combina lujo, tecnología y capacidades todoterreno, la nueva Clase G eléctrica busca demostrar que el futuro de la movilidad también puede mantener intacto el carácter de uno de los vehículos más emblemáticos de la industria automotriz.
Durante nuestra prueba pusimos a prueba sus capacidades en distintos escenarios, desde el uso cotidiano en ciudad y carretera hasta rutas off-road donde la Clase G ha construido su reputación durante más de cuatro décadas. El resultado fue una experiencia que nos permitió comprobar que esta nueva generación eléctrica mantiene intacto el ADN aventurero que caracteriza al modelo.
La historia de la Clase G comenzó en 1979 como un vehículo desarrollado para enfrentar las condiciones más extremas. Con el paso de los años se transformó en uno de los símbolos de lujo más importantes del mundo automotriz, sin perder nunca sus capacidades todoterreno. Hoy, más de 45 años después, sigue siendo un referente dentro de su segmento y uno de los pocos vehículos capaces de combinar exclusividad, tecnología y desempeño fuera del camino en un mismo producto.
Durante nuestra prueba utilizamos la G 580 como vehículo principal, recorriendo ciudad, autopista y caminos de terracería. Lo que más llamó nuestra atención fue la facilidad con la que se adapta a cualquier entorno. En el tráfico diario ofrece una marcha silenciosa, refinada y cómoda, mientras que fuera del asfalto demuestra por qué sigue siendo considerada una de las mejores todoterreno del mercado.
Los cuatro motores eléctricos entregan el torque de manera inmediata, permitiendo superar pendientes, zonas complicadas y obstáculos con una precisión sorprendente. La sensación de control es absoluta y la capacidad de tracción resulta impresionante incluso en superficies con poca adherencia.
Uno de los aspectos más interesantes de esta nueva Clase G es que la batería cumple con lo que promete. Durante nuestra prueba la autonomía fue consistente y suficiente para el uso diario e incluso para recorridos más largos. Sin embargo, como sucede con cualquier vehículo eléctrico de alto desempeño, cuando se aprovecha constantemente toda la potencia disponible y se abusa del acelerador, el consumo energético aumenta de forma considerable y la autonomía puede reducirse de manera notable.
En el exterior:
Mercedes-Benz tomó una decisión inteligente al mantener prácticamente intacto el diseño que ha convertido a la Clase G en una leyenda. Sus formas cuadradas, las superficies planas, la rueda de refacción montada en el portón trasero y la postura robusta continúan presentes. A pesar del paso del tiempo, el diseño sigue viéndose vigente, moderno y con una personalidad única que pocos vehículos pueden presumir.
Los nuevos detalles aerodinámicos, la parrilla específica para la versión eléctrica y algunos elementos exclusivos permiten diferenciarla del resto de la gama sin alterar la esencia que la ha convertido en un ícono. Es una camioneta que conserva toda su presencia y que sigue atrayendo miradas en cualquier lugar por donde circula.
Interior y tecnología: Por dentro encontramos un habitáculo que combina tradición y modernidad de manera sobresaliente. Los materiales premium, la calidad de ensamble y la atención al detalle mantienen el nivel de lujo que se espera de una Clase G.
El sistema MBUX integra dos pantallas digitales de alta resolución que concentran la mayor parte de las funciones del vehículo. A esto se suma la conectividad inalámbrica para smartphones, navegación inteligente, cámara de visión 360 grados y una amplia variedad de asistentes de conducción.
Los asientos ofrecen un gran nivel de confort incluso después de varias horas al volante, mientras que el sistema de sonido Burmester y la iluminación ambiental configurable crean una atmósfera sofisticada y exclusiva para todos los ocupantes.
Motorización y rendimiento:
G 580 with EQ Technology utiliza cuatro motores eléctricos independientes, uno para cada rueda, que generan una potencia combinada de 587 hp y 1,164 Nm de torque.
Gracias a esta configuración acelera de 0 a 100 km/h en aproximadamente 4.7 segundos, una cifra impresionante para un vehículo de estas dimensiones y características.
En ciudad se desplaza con absoluta suavidad y silencio, mientras que en carretera ofrece una gran estabilidad y una respuesta inmediata al acelerador. Fuera del asfalto, el sistema eléctrico demuestra todas sus ventajas gracias a la entrega instantánea de torque y al control individual de cada rueda.
La batería de 116 kWh permite alcanzar una autonomía cercana a los 470 kilómetros bajo condiciones ideales de manejo.
Equipamiento destacado en esta versión:
• Sistema MBUX con doble pantalla digital
• Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos
• Sistema de sonido Burmester 3D
• Cámara de visión 360°
• Asientos eléctricos con memoria, calefacción y ventilación
• Iluminación ambiental configurable
• Suspensión adaptativa
• Paquete avanzado de asistencias a la conducción
• Tracción integral mediante cuatro motores eléctricos independientes
• Modos específicos para conducción todoterreno
¿Vale la pena?
Después de varios días de prueba y cientos de kilómetros recorridos, la respuesta es sí. La nueva G 580 with EQ Technology logra mantener la esencia que ha convertido a la Clase G en una leyenda, incorporando al mismo tiempo una propuesta tecnológica que la coloca a la vanguardia del segmento.
Durante nuestra prueba comprobamos que se desenvuelve con la misma facilidad en ciudad, carretera y terrenos complicados, ofreciendo un nivel de confort, lujo y refinamiento difícil de encontrar incluso entre las SUV más exclusivas del mercado.
La autonomía cumple con lo prometido para el uso diario y viajes largos, aunque como ocurre en cualquier vehículo eléctrico de alto desempeño, un manejo más agresivo tiene un impacto considerable en el consumo energético.
Lo más importante es que Mercedes-Benz no sacrificó las capacidades todoterreno que han definido a la Clase G durante más de cuatro décadas. Por el contrario, la tecnología de sus cuatro motores eléctricos aporta nuevas posibilidades y una capacidad de control impresionante fuera del asfalto.
Si buscas una SUV eléctrica de lujo con verdadera capacidad off-road, tecnología de última generación y una presencia incomparable, la G 580 with EQ Technology se posiciona como una de las propuestas más completas y exclusivas disponibles actualmente en el mercado.
Precio en México:
Desde $3,699,900 MXN, dependiendo de la configuración y opciones de personalización seleccionadas.


























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